Die Flughafen Düsseldorf GmbH hat unter dem Datum vom 15.12.2025 eine Aktualisiuerung ihres Antrags auf Feststellung des Plans zur Kapazitätserhöhung am Flughafen Düsseldorf beim MUNV NRW vorgelegt. Die Bezirksregierung Düsseldorf führt nunmehr in ihrer Zuständigkeit das dritte Anhörungsverfahren zu diesem Planfeststellungsantrag durch.

Die aktuellen Antragsunterlagen sind in der Zeit vom 02.09.2026 bis einschließlich 01.10.2026 hier einsehbar. 

Die kommunale Wärmeplanung (kWP) spielt eine zentrale Rolle in der Energiewende auf lokaler Ebene. Sie zielt darauf ab, die Wärmeversorgung einer Stadt unter Berücksichtigung von Klimazielen, regionalen Gegebenheiten und ökonomischen Aspekten nachhaltig und zukunftssicher zu gestalten. Sie gibt einen umfassenden Überblick über die aktuelle Organisation der Wärmeversorgung und zeigt die vorhandenen Potenziale auf. 

Die kommunale Wärmeplanung (kWP) spielt eine zentrale Rolle in der Energiewende auf lokaler Ebene. Sie zielt darauf ab, die Wärmeversorgung einer Stadt unter Berücksichtigung von Klimazielen, regionalen Gegebenheiten und ökonomischen Aspekten nachhaltig und zukunftssicher zu gestalten. Sie gibt einen umfassenden Überblick über die aktuelle Organisation der Wärmeversorgung und zeigt die vorhandenen Potenziale auf. 

Nach EU-Umgebungslärmrichtlinie sind zur Regelung von Lärmproblemen oder Lärmauswirkungen alle 5 Jahre Lärmaktionspläne aufzustellen oder vorhandene Lärmaktionspläne zu überprüfen.

Hierbei wird die Öffentlichkeit in zwei Phasen beteiligt. In der zweiten Phasen basiert die Beteiligung auf dem Entwurf des Lärmaktionsplans. Der Öffentlichkeit wird die Möglichkeit eingeräumt, Stellungnahmen zum Entwurf des Lärmaktionsplans bzw. zu den vorgeschlagenen Maßnahmen zur Lärmreduzierung einzubringen.

Bürgerenergiegenossenschaften

Nach EU-Umgebungslärmrichtlinie sind zur Regelung von Lärmproblemen oder Lärmauswirkungen alle 5 Jahre Lärmaktionspläne aufzustellen oder vorhandene Lärmaktionspläne zu überprüfen.

Hierbei wird die Öffentlichkeit beteiligt, dies erfolgt in der Regel zweistufig. Grundlage der ersten Phase sind die aktualisierten Lärmkarten. Die Öffentlichkeit ist aufgerufen, sich z.B. mit Hinweisen zu lokalen Lärmproblemen oder Vorschlägen zu Minderungsmaßnahmen einzubringen.

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