Lärmaktionsplan für die Mennrather Straße (November/Dezember 2023) Sehr geehrte Frau XXX, sehr geehrter Herr XXX, sehr geehrte Damen und Herren, wir freuen uns darüber, dass unsere Mennrather Straße im Rahmen des Lärmaktionsplans der Stadt Mönchengladbach Ihre Aufmerksamkeit findet. Wir finden es sinnvoll und unbedingt notwendig, dass die gesamte Mennrather Straße in den Lärmaktionsplan der Stadt Mönchengladbach aufgenommen wird! Außerhalb des auf Ihrer Karte blau markierten Bereichs befinden sich noch weitere Wohnhäuser zwischen Rheindahlen und Mennrath, die mindestens genauso lärmbelastet sind wie die in Ihrem blauen Bereich vorhandenen Häuser. Um mögliche Gefahrenquellen (überhöhte Geschwindigkeiten, Wildwechsel, riskante Überholmanöver) und Lärmbelästigungen zu entschärfen, wäre eine durchgehende Geschwindigkeitsbegrenzung auf 50 km/h zwischen Rheindahlen und Mennrath erstrebenswert. Das Aufbringen einer lärmreduzierenden Fahrbahndecke durchgängig auf der gesamten Mennrather Straße würde auch entscheidend zur Lärmreduzierung beitragen. Auf Höhe des Grundstücksendes /-anfangs des Hauses Mennrather Straße 98 sollte eine Fahrbahnverengung den Beginn bzw. das Ende der Wohnbebauung deutlich machen. Zwischen der Kreuzung mit der L 370 und dem Ortseingang/Ortsende auf der Mennrather Straße wäre eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h wünschenswert. Zur Motivation der Autofahrer zwecks Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen könnten „Dialog-Displays“ installiert werden. Es kommt zum Beispiel immer wieder ab dem Haus Mennrather Straße 67, also noch weit vor dem Ortsendeschild, zu äußerst riskanten Situationen in Fahrtrichtung Mennrath, wenn Autofahrer mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit zu bedrohlichen Überholmanövern ansetzen. Für Fahrradfahrer sollte die Wegführung im Ampelbereich L 39 / L 370, das Einbiegen in die Mennrather Straße und das Befahren der Mennrather Straße klarer gestaltet werden. In diesem Zusammenhang ist es zusätzlich unbedingt erforderlich, dass der Fahrradweg im Bereich der Einmündung des Bezirkssportanlagen-Parkplatzes in die Mennrather Straße deutlich, am besten wie üblich in ROT, markiert werden muss. Das unter dem Vorfahrtachten-Schild angebrachte Zusatzschild „Radfahrer quert“ wird von den Autofahrern, die den Parkplatz verlassen, regelmäßig übersehen. Dies ist besonders für Schulkinder auf deren Schulweg unter Umständen lebensgefährlich. Wir halten also zusammenfassend die folgenden Maßnahmen für notwendig: 1. Eine durchgehende Geschwindigkeitsbegrenzung auf 50 km/h zwischen Rheindahlen und Mennrath, 2. eine lärmreduzierende Fahrbahndecke durchgängig zwischen der L 370 und Mennrath, 3. eine Fahrbahnverengung aus Rheindahlen kommend am Ende des Grundstücks des Hauses Mennrather Straße 98, 4. eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h bis zum Ende des Grundstücks des Hauses Mennrather Straße 98, 5. die Installation von „Dialog-Displays“, die bedrohliche Überholmanöver verhindern könnten, 6. für Fahrradfahrer sollte die Wegführung im Ampelbereich L 39 / L 370, das Einbiegen in die Mennrather Straße und das Befahren der Mennrather Straße klarer gestaltet werden, 7. den Fahrradweg im Bereich der Einmündung des Bezirkssportanlagen-Parkplatzes in die Mennrather Straße in ROT markieren. Über die Umsetzung unserer Vorschläge würden wir uns freuen.

Seid Amazon und Reuter Bad hat sich die Verkehrsdichte und der Lärm am Tag und in der Nacht drastisch erhöht durch LKWs, PKWs der Schichtarbeiter und Transporter mit Anhänger der abholenden Handwerkbetriebe. Erwünschte maßnahmen wären Ampelschaltung, Tempo- und Tempounterschiede reduzieren, Sanierung der Fahrbahn und Fußgänger- und Radwege und in Höhe Bezirkssportanlage, Verengung Ortsausfahrt.

Die Aufnahme der L370 (vom Ortseingang Rheindahlen bis Kreisverkehr) in den LAP 4. Runde wäre zielführend. Die Aufnahme in den LAP ermöglicht ein sinnvolles Gesamtkonzept, um tatsächlich allen betroffenen Anwohnern eine zukünftige Reduzierung der Lärmbelastung zu ermöglichen. Begründung: Nachdem sich die Logistikunternehmen Amazon und Reuter Bad im Gewerbegebiet unmittelbar am bewohnten Stadtrand von Rheindahlen angesiedelt haben, hat sich die Verkehrsdichte und der Lärm am Tag und in der Nacht drastisch erhöht durch LKWs, PKWs der Schichtarbeiter und Transporter + Anhänger der abholenden Handwerkbetriebe. Der Verkehr rollt über die L370, durch Günhoven, über die Mennrather Straße durch Mennrath. Die L370 führt auf einer Seite entlang der Wohnbebauungen Augsteinstraße, Hilderrather Straße, Peter Micke Straße, Mennraher Straße vorbei. Die derzeitigen Vorgaben der Geschwindigkeit sind nicht mehr der aktuellen Verkehrssituation und der im Laufe der Jahre veränderten Verkehrsführung angepasst. Die L370 ist ca 2,5km lang. Auf dieser kurzen Strecke gibt es abwechselnd 50 und 70km/h Tempovorgaben, 3 Ampelkreuzungen und 1 Kreisverkehr! Nach unseren Beobachtungen wird auf der L370 häufig viel zu schnell gefahren, verkehrswidrig überholt und rasant beschleunigt. Zusätzlich wird die Rotanzeige der Ampeln an allen Ampelkreuzungen häufig missachtet, Ein generelles Tempolimit von 50km/h für den gesamten Streckenabschnitt wird die Situation deutlich verbessern.

Gesamte Mennrather Straße: Temporeduzierungen auf 30 km/h, Sanierung der Fahrbahnbeläge, Überwachung durch Dialog-Displays (Smileys) Radweg auf der Fahrbahn rechte Seite (Kreuzung L370 Richtung Mennrath), Fußgänger/Radüberweg (Querungshilfe) in Höhe Bezirkssportanlage, Verengung Ortsausfahrt Die oben aufgeführten Anregungen für die Mennrather Straße sind insgesamt sinnvolle Maßnahmen, deren Umsetzungen zeitnah dringend erfolgen sollten. Zusätzlich: Regelmäßige Radarkontrollen Darüber hinaus ist die sofortige Aufnahme des Ortsteils Mennrath in den LAP 4. Runde erforderlich. Die Aufnahme in den LAP ermöglicht ein sinnvolles Gesamtkonzept, um tatsächlich allen betroffenen Anwohnern eine zukünftige Reduzierung der Lärmbelastung zu ermöglichen. Begründung: Nachdem sich die Logistikunternehmen Amazon und Reuter Bad im Gewerbegebiet unmittelbar am bewohnten Stadtrand von Rheindahlen angesiedelt haben, hat sich die Verkehrsdichte und der Lärm am Tag und in der Nacht drastisch erhöht durch LKWs, PKWs der Schichtarbeiter und Transporter + Anhänger der abholenden Handwerkbetriebe. Der Verkehr rollt u.a. über Mennrather Straße und damit durch Mennrath und Wickrath Nach unseren Beobachtungen wird auf der Mennratherstr. häufig viel zu schnell gefahren, rasant beschleunigt wenn die Ampel grün zeigt. Zusätzlich wird die Rotanzeige der Ampel häufig missachtet. Die Feuerwehr benutzt den Parkplatz am Sportplatz ofensichtlich als temporäre Location, um schneller Ausrücken zu können. Das geht wohl schneller als von den bestehenden Feuerwachen nach Rheindahlen zu kommen. Die in der Planung befindlichen neue Sportanlage (Frisby-Golf) wird neben Tennisplatz und Fußball zu weiterem Verkehr an der Einmündung zur Mennratherstr. führen. Damit wird eine Querungshilfe auf der Mennratherstr. auf Höhe der Einmündung Parkplatz Bezirkssportanlage immer wichtiger.

Eine Geschwindigkeitskontrolle bringt an der Stelle überhaupt nichts, da diese immer innerhalb der Rush Hour durchgeführt werden & diese dann durch die entgegenkommenden Fahrzeuge bemerkt & per Lichthupe zur Warnung an die anderen Fahrzeuge weiter gegeben werden. Die eigentlichen Raser nebst ihren aufheulenden Motoren, kommen dann zum Abend hin, wenn es anfängt dunkel zu werden. Da sind die LKW`s, welche bewusst die Autobahn umfahren, noch nicht berücksichtigt. Eine effektive Maßnahme, welche auch von den Kosten her erträglich sein dürfte, wären die sogenannten FAHRBAHNSCHWELLEN o. auch BREMSSCHWELLEN. Damit würde man den Anwohnern bereits einen Gefallen tun und zudem mehr Sicherheit an die Eltern kleinerer Kinder transportieren. Die Hauptsache ist, es passiert in irgendeiner Form etwas!

Die vorgestellten Maßnahmen finde ich schon mal sehr gut. Nur wird die Umsetzung vermutlich Jahre dauern. Deshalb ist eine ungenannte Maßnahme schnell, kostengünstig und ein wenig lärmmindernd: Die Ampelschaltung an der Kreuzung Mennrather Straße/ L370 so zu schalten, dass die Autos/LKWs/Traktoren/Motorräder bei gelb abgebremst werden. Jetzt ist es so: Fussgängerampel springt auf gelb/rot: Verkehrsteilnehmer geben Gas ab Sportanlage, um bei gelb und oftmals auch bei rot zu überfahren/abzubiegen. Dabei entsteht unsagbarer Lärm durch die (quietschenden) Reifen, Motoren und aufgrund des schlechten Fahrbahnbelags noch Scheppergeräusche inkl. Vibrationen. Zusätzlich ist das Thema „mehr Ruhe“ für unsere gesamte Region wichtig. Eine Aufklärungskampagne, zum bewusstmachen, dass hupen verboten ist, gelb das Signal zum bremsen ist, Musik leise zu hören ist usw. und warum das so belastend ist. Miteinander aufeinander achtgeben! Und ohne ständige Polizeikontrollen wird es bei manchen Verkehrsteilnehmer zu keiner Verhaltensänderung kommen. Dabei sollte darauf acht gegeben werden, dass der entgegenkommende Verkehr durch Lichthupe auf die Verkehrskontrollen aufmerksam macht. Es erweckt dann wohl den Eindruck, dass wir Anwohnern „meckern“, obwohl ja nahezu alle „so vernünftig“ fahren.

Gesamte Mennrather Straße: Temporeduzierungen auf 30 km/h, Sanierung Fahrbahnbeläge, Radweg auf der Fahrbahn (Kreuzung L370 Richtung Mennrath), Fußgänger/Radüberweg in Höhe Bezirkssportanlage, Verengung Ortsausfahrt Die oben aufgeführten Anregungen für die Mennrather Straße sind insgesamt sinnvolle Maßnahmen, deren Umsetzungen zeitnah dringend erfolgen müssen. Darüber hinaus möchte ich die sofortige Aufnahme der L370 (vom Ortseingang Rheindahlen bis Kreisverkehr) und den Ortsteil Mennrath in den LAP 4. Runde anregen. Die Aufnahme in den LAP ermöglicht ein sinnvolles Gesamtkonzept, um tatsächlich allen betroffenen Anwohnern eine zukünftige Reduzierung der Lärmbelastung zu ermöglichen. Begründung: Nachdem sich die Logistikunternehmen Amazon und Reuter Bad im Gewerbegebiet unmittelbar am bewohnten Stadtrand von Rheindahlen angesiedelt haben, hat sich die Verkehrsdichte und der Lärm am Tag und in der Nacht drastisch erhöht durch LKWs, PKWs der Schichtarbeiter und Transporter + Anhänger der abholenden Handwerkbetriebe. Der Verkehr rollt über die L370, durch Günhoven, über die Mennrather Straße durch Mennrath. Die L370 führt auf einer Seite entlang der Wohnbebauungen Augsteinstraße, Hilderrather Straße, Peter Micke Straße, Mennraher Straße vorbei. Die derzeitigen Vorgaben der Geschwindigkeit sind nicht mehr der aktuellen Verkehrssituation und der im Laufe der Jahre veränderten Verkehrsführung angepasst. Die L370 ist ca 2,5km lang. Auf dieser kurzen Strecke gibt es abwechselnd 50 und 70km/h Tempovorgaben, 3 Ampelkreuzungen und 1 Kreisverkehr! Nach meinen Beobachtungen wird auf der L370 häufig viel zu schnell gefahren, verkehrswidrig überholt und rasant beschleunigt. Zusätzlich wird die Rotanzeige der Ampeln an allen Ampelkreuzungen häufig missachtet, Ein generelles Tempolimit von 50km/h für den gesamten Streckenabschnitt wird die Situation deutlich entschärfen.

Das Hauptproblem sind immer wieder Flickschusterei und für die Belastung nicht angemessener Strassenbelag. Für so kurze Distanzen die erlaubte Geschwindigkeiten zu erhöhen sorgt für Beschleunigungslärm ( echten oder provozierten - Unerlaubte Auspufftunings und Motorräder) Das kann man auf ähnlichen Strassen zw Mennrath und Wickrath ebenso zw. Giesenkirchen und Mülfort( eigentlich weiter max. 50km/h) identisch erleben. Wichtig ist die Geschwindigkeitsvorgaben auch regelmässig zu kontrollieren und zu sanktionieren! Fahrbahnverengungen dürfen die Durchfahrt jedoch nicht behindern. Und wenn Gewerbegebiete ausgeschrieben werden, dürfen sich die Kommunalpolitiker sich nicht die rosa Brille aufsetzen. Es gibt in und um MG oft keine guten Hauptverkehrsachsen.

Da es seit mehr als zwei Stunden hier auf der Mennrather Straße scheppert, muss ich jetzt doch was schreiben. Keine Ahnung, was sich Menschen denken. Das hier keinen Menschen wohnen? Ein Lkw und heute wieder einmal Traktoren mit und ohne Anhänger fahren rücksichtslos. In unseren Wohnungen klirren die Gläser, spürbare Erschütterungen auf Stuhl, Sofa, im Bett plus Lärm. Temporeduzierung, Nachtfahrverbot, ein neuer Fahrbahnbelag (der Schwerlastverkehr standhält) und entsprechende Massnahmen (Kanalisation?), die die Erschütterungen stoppen.

Auch wir Bürger im Ortsteil Mennrath sind stark betroffen von dem stetig wachsenden Verkehr zwischen Rheindahlen und Wickrath. Seit Kanalbauarbeiten auf der Ortsdurchfahrtstrasse gleicht diese einer regelrechten Buckelpiste, so dass teilweise PKW-Anhänger ihre Ladung verlieren. Wir plädieren für Tempo 30 und eine lärmmindernde neue Asphaltdecke zwischen Ortseingang und Ausgang. Vor allen Dingen stört der ständige LKW-Verkehr, vor allem nachts. Die Häuser bzw. Fenster vibrieren und die Tassen im Schrank wackeln. Deshalb gehört Mennrath DRINGEND mit aufgenommen in den LAP als Belastungszone.