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Bahnprojekt ICE-Trasse Hannover-Bielefeld – „Kalletal erhebt seine Stimme!“

  • Status Kürzlich beendet
  • Zeitraum 10.10.2024 bis 31.10.2024
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Im August diesen Jahres hat die Deutsche Bahn zum Bahnprojekt Hannover–Bielefeld über die Veröffentlichung von zwölf Trassen-Korridor-Varianten, von denen zwei Varianten die Gemeinde Kalletal tangieren, informiert.

Gleichwohl die Deutsche Bahn die Möglichkeit der Beteiligung über ihr Internetportal (https://www.hannover-bielefeld.de/trassen-korridor) bietet, ist es der Gemeinde Kalletal ein großes Anliegen, dass sich ihre Bürgerinnen und Bürger auch hier ihren Einfluss geltend machen können und ihre Meinung kundtun, damit die Verwaltung dieses zusammengefasst an die Deutsche Bahn weiterleiten kann und damit deutlich zum Ausdruck bringt: „Kalletal erhebt seine Stimme!“

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Keine umweltzerstörende ICE Strecke durch das Kalletal

Wir sind gegen eine geplante ICE Strecke durch das Kalletal, da dadurch wertvolle Natur und Lebensräume von Menschen und Tieren zerstört wird. Zudem wird kaum jemand wegen ein paar Minuten Zeitersparnis auf die Bahn umsteigen, da man sowieso immer Verspätungen mit einkalkulieren muss. Daher sind die Planung der Bahn realitätsfern und stattdessen sollte das vorhandene Netz mit den Bahnhöfen auf Vordermann gebracht werden, dadurch würden wahrscheinlich mehr Menschen öfter die Bahn nutzen.

Keine ICE-Trasse

Meiner Meinung nach ist das völlig unsinnig, weil… … die schöne Natur wird zerstört. … die Bauphase wird unendlich lange dauern und wahrscheinlich sogar länger als geplant (wie immer). …auf die Bahn ist eh nie Verlass. …die Anwohner durch Lärm der Baustelle und später durch den Lärm der Züge gestört wird. …die Baustelle eh nur Ärger unter den Anwohnern erzeugt (Wege behindert, Lärm).

Unmöglich

Die exorbitanten Kosten für Tunnel werden die Varianten 9 und 12 unmöglich machen. Außer natürlich, man hat die Tunnel nur zur Beruhigung der Lokalpolitik und der Bevölkerung geplant und wird, nachdem die Trasse feststeht, doch offene Gleise bauen. Egal ob offen oder Tunnel (in offener Bauweise gebaut) führen zur Zerschneidung des Kalletals während der Bauzeit. Wer die Tausenden Kilometer Umwege während der (einige Monate kurzen) Brücken-Sperrung in Heidelbeck zurückdenkt, wird erkennen, das die Bauphase schlicht nicht möglich ist. Es gibt in Kalletal und angrenzenden Kommunen halt keine parallelen Strecken. Selbst die Bahn bewertet die Bauphasen in V9 und V12 als negativ. Details wie offene Gleise entlang Langenholzhausen machen die Millionen für die Umgehungsstraße gradezu lächerlich. Einblicke auf die offenen Gleise auf Brücken - in unserer hügeligen Landwirtschaft - die Investitionen in Tourismus der letzten Jahre wären ebenfalls sinnlos gewesen.

In keinem Verhältnis....

Das, was beim Bau einer ICE-Trasse durchs Kalletal an Natur, Tierwelt und Lebensqualität zerstört werden würde, steht in keinem Verhältnis zu einem für mich an keiner Stelle erkennbaren Nutzen. Meine Familie wohnt seit Generationen in Langenholzhausen. Obwohl nahezu alle meiner ehemaligen Schulkolleg*innen weg gezogen sind und ich jeden Tag zwischen 60 und 100 km zur Arbeit fahre, bin ich hier geblieben. Weil ich die Natur, die Ruhe, die Menschen, den Zusammenhalt und das Dörfliche so sehr schätze, liebe und lebe. Dies hat für mich einen unschätzbaren Wert. Nun sollen für ein paar Minuten Zeitersparnis hier Leben und Existenzen zerstört werden. Tägliche Lärmbelästigung mit schweren Folgen für die emotionale und psychische Gesundheit. Dazu zerstörte Natur, unabsehbare Folgen im Tierreich. Diese Argumente sind für mich absolut vorrangig - dazu kommen natürlich Wertverlust der Grundstücke und vieles mehr. Die Trassen-Varianten mit Einbezug des Kalletals sind - wie auch in der Bahnbewertung ersichtlich- keine Option. Wir werden uns mit allem, was uns möglich ist, wehren. Wer das Kalletal kennt, weiß wie unnachgiebig wir für den Schutz unserer Heimat einstehen. Insofern lieber direkt die Optionen mit einbezogenem Kalletal canceln. Ansonsten sagen Sie nicht, wir hätten Sie nicht gewarnt...

Bahnprojekt ICE-Trasse Hannover-Bielefeld – „Kalletal erhebt seine Stimme!“

Nein und nochmal NEIN. Es gibt keine Vorteile, nur Nachteile.. Wir leben hier noch "halbwegs" in der Natur und das würde ich gerne beibehalten... Auch mit dieser Bahnstrecke werden wir Kalletaler nicht plötzlich das Auto stehen lassen können...

Keine ICE-Trasse im Kalletal

Das Kalletal ist ein Naturparadies. Gerade in den ausgewählten Bereichen, würden Wälder und Fauna zerstört werden. Seeadler, Milane, Bussarde, Waldkäuze und sogar der Uhu haben hier ihren Lebensraum, zahlreiche Waldbewohner würden ihr Zuhause verlieren. Für die Anwohner gäbe es nur Nachteile: Verlust der Idylle einer naturbelassenen Umgebung, Wertverlust von Immobilien, Lärmbelästigung sowie Bauschäden durch Vibrationen, Existenznöte von Bauern, die hier ihre Felder haben, Zerstückelung der Dörfer und somit Nachbarschaftsnähe. Gerade das nördliche Kalletal ist Naherholungsgebiet mit dem Campingpark Kalletal, der Wasserskianlage, dem Weserfernradweg. Wer sollte noch Interesse haben, hier Urlaub zu machen, wenn eine Bahntrasse das Bild dominiert. Dazu kommt, dass es gerade im Bereich Stemmen- Doktorsee regelmäßig zu Überschwemmungen durch die Weser kommt, man denke nur an die letzte Überschwemmung im Dezember 2023 und Januar 2024, sie wurde ausführlich dokumentiert. Soll dieser gesamte Bereich, der viele Kilometer beträgt, mit einer Brücke überbaut werden??? Wo bleibt der Naturschutz, von dem immer geredet wird? Hat er plötzlich keine Bedeutung mehr? Daher ein klares Nein zur Trasse für Natur und Umwelt, für unsere Heimat.

Irrsinn

Was für ein Irrsinn! Wir müssen öfter beruflich mit der Bahn fahren: gefühlt haben wir bei jeder dritten Fahrt Verspätung! Das geht seit Jahren so! Und da setzt die Bahn ein Projekt "Deutschlandtakt" auf, das als unabdingbare Basis Pünktlichkeit hat! Einfach nur Irrsinn! Wenn der Input schon nicht stimmt, kann der Output nie und nimmer stimmen, da können die Trassen-Planer noch so gut sein! Aber es kommt noch schlimmer: Es wird mit Umweltschutz, Klimaschutz, Ressourcen etc. argumentiert, aber das, was rauskommt (hier konkret eine mögliche Trasse durch das Kalletal) zerstört Umwelt, zerstört Natur, schädigt Klima, beeinträchtigt den Wasserhaushalt, verbraucht massiv Ressourcen. In meinen Augen ist das einfach nur zynisch! Wer hier im Kalletal wohnt, weiss, dass er nicht diese Zerschneidung der Landschaft haben möchte, wie wir sie nördlich der Weser stellenweise erleben. Eine Umsetzung der Variante 9 oder 12 (und auch ein paar der anderen) führt zu noch mehr Zerschneidung und Zerstörung (die anderen Trassen bleiben ja bestehen!). Dass dies der Umwelt und Natur dienen soll, ist einfach nur blanker Hohn! Wir sagen nicht nur NEIN zu diesen Plänen, wir werden uns mit allen Mitteln gegen diese wehren!

ICE

So ein Blödsinn für eine geringe Zeit Ersparnis. Milliarden werden dafür ausgegeben. Die Natur geht auch dabei kaputt.

Katastrophe für das Kalletal

Herr , wirf Hirn vom Himmel und lass das nicht geschehen. Welch ein Unsinn. Geldverschwendung und unnötiger Landschaftsverbrauch !

Keine ICE-Trasse im Kalletal: Schützt unsere Natur und Lebensqualität

Die geplante ICE-Trasse durch das Kalletal, in den Varianten 9 und 12, bedroht nicht nur die einzigartige Naturlandschaft unserer Region, sondern auch die Lebensqualität der Anwohner. Die Streckenführung soll sehr nah an den Dörfern Langenholzhausen und Stemmen vorbeiführen, was erhebliche Auswirkungen auf die Menschen und die Natur hätte. Die Wälder und wertvollen Wasserquellen, die unser Kalletal prägen, würden durch den Bau schwer beschädigt. Diese natürlichen Ressourcen sind nicht nur Lebensraum für viele Tiere, sondern auch für uns Menschen von unschätzbarem Wert. Die Zerstörung der Natur führt zu irreversiblen Schäden, die auch zukünftige Generationen betreffen werden! Die Bewohner von Langenholzhausen und Stemmen müssten zudem mit einem erhöhten Lärmpegel und der Belastung durch den Zugverkehr direkt vor ihrer Haustür leben. Die Lebensqualität in unseren Dörfern würde stark leiden. Ruhige, naturnahe Wohngebiete könnten zur Vergangenheit gehören, und das idyllische Leben, für das viele Menschen hierhergezogen sind, wäre bedroht. Deshalb sagen wir entschieden: **Keine ICE-Trasse im Kalletal!** Wir fordern Alternativen, die unsere Region schonen und den Schutz von Natur und Lebensraum der Menschen in den Vordergrund stellen. Gemeinsam müssen wir uns für den Erhalt unserer Heimat einsetzen – für uns und für die Natur!

Keine ICE- Trasse

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Ich wohne in Kalletal-Stemmen in Sichtweite der geplanten Trasse also im Bereich des Tunnelaustritts. Folgende Fakten sprechen gegen die Planungsvarianten V9 und V12: - Der Tunnelknall beim Austritt des Zuges aus dem Tunnel. Hier nachzulesen: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Tunnelknall Zu glauben, dass es geräuscharm wird, wäre naiv. Aufwändige Baumaßnahmen können die Lärmemissionen lediglich abmildern, aber nicht ausschalten. - Kosten der Varianten V9 und V12 sind voraussichtlich höher als bei den anderen Varianten. vgl. Tunnelkilometer und Anzahl Talbrücken. - Schützenswerte Natur würde zerstört - Gesundheitliche Beeinträchtigung der Anwohner - Immobilien erfahren Wertminderung Folgende Fragen stellen sich mir: - Was hat das Kalletal von dieser Trasse? - Wie oft fahren dort Züge? Zug-Arten mit Angabe der Geschwindigkeit, der Frequenz und der voraussichtlichen Schallemission, Tag- und Nachtverkehr? - Wie würden konkrete Bauwerke aussehen? Eine 3D-Animation der betroffenen Region ist heute Stand der Technik. Also ganz klar: Nein zur ICE-Trasse

Bahntrasse v9, v12

Die Tunnel durch den Haiberg und den Kirchberg stehen nicht im Verhältnis zu dem Nutzen. Es sollen unter 31 Minuten auf der Strecke Hannover Hamm eingehalten werden. Die Tunnel, da Güterzüge nicht über 8 Prozent Neigung haben dürfen ist unverhältnismäßig. Auf meine Frage, wieviele Züge dort in 24 Std. fahren, bekam ich die Antwort, das würden sie nicht wissen. Vom Projektleiter, Marvin Jekel, dann auch noch die Ausage, vielleicht ja auch gar kein Güterzug, war ich extrem überrascht. Naturschutzgebiete können außer Kraft gesetzt werden, Menschen dürfen enteignet werden. Die Seeadler mit 3 Jungen würden verschwinden und die Lebensqualität in Langenholzhausen und Stemmen wäre stark beeinträchtigt. Ich sage ganz klar ,, NEIN“ zur Bahntrasse! Vielen Dank an Herrn Hecker für seine klare Meinung! Sabine Schäfer

Kontaktperson

Bürgermeister Mario Hecker

m.hecker@kalletal.de

05264/644-106

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