Auf dem Stück ist Tempo 100 erlaubt. Durch den Lärm sind Anwohner und Kindergarten betroffen. Hier ist max. Tempo 50 erforderlich.

Lärmbelästigung durch Tempo 100 auf 500m . Betroffen sind insbesondere der Kindergarten, ein Wohnheim und weitere Anlieger. Erforderlich ist hier max Tempo 70.

Hohe Lärmbelastung durch u.a. ÖPNV. Es handelt sich um eine der schmalsten Ortsdurchfahrten in Wachtberg. Hier ist Tempo 50 erlaubt, Tempo 30 ist aus Lärmschutzgründen erforderlich.

Ganztägig ist die Lärmbelastung durch Fahrzeuge sehr groß. Neben Autos sind auch LKW und Motorräder dafür verantwortlich. Die Straße führt mitten durch Ließem. Auch Spaziergänger, Schulkinder müssen die Straße rennend überqueren. 2 Fußgängerübergänge könnte die Lärmbelastung reduzieren und Menschen schützen.

Durch den Verkehr auf der Rathausstraße kommt es zu erheblichen Lärmbelästigungen für die Anwohner der Straße Im Saufang. Zur Verbesserung der Situation sollte die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Rathausstraße vom Wachtbergring bis zum Ortseingang auf maximal 50 km/h herabgesetzt werden. Zusätzlich sollte eine Verengung der Straße und Bodenschwellen installiert werden. Der Durchgangsverkehr aus und in Richtung Villip sollte auf die Umgeheungsstraße umgelenkt werden.

Zwischen der Straße Im Saufang in Wachtberg-Berkum und der inzwischen durchgehend bebauten Rathausstraße (L 123) liegt zwar ein Wäldchen, gerade in den Sommermonaten ist der Verkehrslärm, der von der Rathausstraße ausgeht, aber auch für die Bewohner des Saufangs unzumutbar. Wesentliche Ursache hierfür ist, dass ab dem alten Ortsende Berkum bis zur Kreuzung Wachtbergring 70 KM/h erlaubt sind und viele Fahrzeuge (im Sommer auch viele Motorräder) mit hoher Drehzahl Richtung Kreuzung beschleunigen - hohe Lärmemissionen sind die Folge. Vorschlag: Sperrung der Rathausstraße für den Durchgangsverkehr (nur noch Anliegerverkehr) oder, wenn dies nicht umgesetzt werden kann, durchgehend Tempo 30 auf der ganzen Rathausstraße. Dies muss flankiert werden durch optische oder reale "Hindernisse", z. B. Markierungen auf der Fahrbahn oder Versätze, Schwellen. Denn es gibt schließlich eine Umgehungsstraße (Wachtbergring-Villiper Kreisel-Gimmersdorf-Liessem-Godesberg, die von Pendlern oder Kunden des EKZ genutzt werden kann. Die Umgehungsstraße ist diesbezüglich bereits beschildert! Ergänzend sollten regelmäßig Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden (wie schon auf der Fraunhoferstraße ).

Der – durchgängig zu verzeichnende – Straßenlärm von dieser Landstraße belastet den gesamten Ort Pech, selbst bis zu den oberen Regionen der Huppenbergstraße. Die direkten Anwohner sind vor allem nach der Beseitigung vieler Sträucher zur Straße stark betroffen, vor allem diejenigen, die auf der anderen Seite Lärm durch die Pecher Hauptstraße zu gewärtigen haben. Hier sollten Flüsterasphalt und/oder Lärmschutzwände installiert werden.

Durch die Bring- und Abholeverkehre zu Kita und Schule in Verbindung mit den Verkehren zu den Geschäften am Ende der Pecher Hauptstraße entstehen zusätzliche Lärmquellen. Hinzu kommen Geschwindigkeitsüberschreitungen insbesondere in den Abend- und Nachtstunden auf der Pecher Hauptstraße. Vorschlag: Verbesserung der Schulwegsicherheit und bevorzugte Aufnahme Ortsnamen wohnender Kinder in Schule und Kita sowie verstärkte Geschwindigkeitskontrollen in den Abendstunden.

Der Lärm an der L158 hat in den letzten Jahren (mit Ausnahme während Corona) stark zugenommen. Wir schlagen folgende Maßnahmen vor: 1. Geschwindigkeitsreduktion auf 50 km/h 2. Zusätzliche Blitzer in beiden Richtungen 3. Flüsterasphalt 4. Lärmschutzwand