Im Zuge der Neugestaltung rege ich an, den befahrbaren Teil des Neumarktes (Westseite) in eine gemischte Verkehrsfläche/einen verkehrsberuhigten Bereich umzugestalten, der von allen Verkehrsteilnehmern gleichberechtigt und rücksichtsvoll genutzt werden kann. Das macht insbesondere an Markttagen die Benutzung für Fußgänger leichter und sicherer. Außerdem rege ich für die gesamte Innenstadt ein parkleitsystem mit Anzeige der aktuell verfügbaren Parkplätze an, um den Parkplatzsuchverkehr zu verringern.

Eine Tiefgartage unter dem Kastellplatz ist vermutlich wegen des Bodendenkmals nicht machbar, aber die Aufenthaltsqualität könnte wesentlich gesteigert werden, wenn die westliche Hälfte zusammen mit der an der Westseite vorhandenen Allee zu einem großen auto- und barrierefreien Platz mit - auch - öffentlichen Aufenthaltsangeboten umgestaltet und der Parkplatz auf die östliche Hälfte reduziert würde.

Am Ort der ehemaligen Synagoge, die am 10. November1938 geschändet und danach enteignet wurde und deren Gebäude bei der Altstadtsanierung abgerissen wurde, sollte ein Mahnmal (Stele, Gedenktafel o.ä.) im öffentlichen Straßenraum errichtet werden, das auf ihren ehemaligen Standort hinweist und an die Synagoge und ihre Geschichte erinnert.

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Die vielfach geäußerte Anregung, mehr Wasser in die Stadt zu bringen, halte ich für richtig. Dazu könnten auch ebenerdig begehbare Brunnen/Wasserspiele an einem geeigneten Platz gebaut werden, wie z. B. in Rjukan (Norwegen) oder die Wasserstele in Hattingen-Blankenstein.

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Die eventuelle Verlegung des aktuellen Granitpflasters in den Seitenbereich vor den Geschäften ist keine gute Idee. Insbesondere für Mobilitätsbehinderte wäre das eine Verschlechterung, weil diese dort auch laufen/rollen und shoppen (wollen). Der Testentwurf in der Machbarkeitsstudie von "plan b Jürgensmann" ist hier nicht gut. Ein Vergleich von Fotos (bft Planung) Moers - Warburg der ersten Innenstadtkonferenz zum Innenstadtumbau am 09.05.2023 ist aufschlussreich. Auch ohne Granitpflaster kann die Altstadt attraktiv sein.

Der Überweg wirkt heute wie ein Zebrastreifen (Natursteinpflaster weiß eingefärbt) ! Er sollte so gestaltet werden, dass die Fußgänger etc. Vorrang haben, d.h. der Oberflächenbelag der Fußgängerzone sollte hier in breiter Front fortgeführt werden - er sollte sich nicht vom Belag in der Fußgängerzone unterscheiden. Vielleicht den Straßenbelag bis zur Haagstr. auch auf der Meerstr. vor der Kirche dann so gestalten - das Auto ist nur Gast - Fußgänger etc. haben Vorrang

Die bisherige Oberflächengestaltung mit großen Natursteinpflasterflächen und Klinkerbändern ist für ältere Menschen, die auf einen Rollator angewiesen sind, aber vermutlich auch für auf den Rollstuhl angewiesene Menschen eher nicht optimal, da insbesondere die großen Natursteinflächen wie eine Marterstrecke für Testautos sind. Hier sollte bei der Neugestaltung auf modernere Materialien zurückgegriffen werden und wenn das Natursteinpflaster wiederverwendet werden sollte, dann in deutlich reduzierter Form.

In mehreren Beiträgen wurde vorgeschlagen, offene Kanäle/Wassergräben anzulegen. Ich glaube zum Einen nicht, dass dies ohne erheblichen technischen Aufwand möglich ist, zum Anderen würde es auch nicht zu Moers passen. Stattdessen sollten die Stellen, an denen die Innenstadt mit dem Wasser in Berührung kommt, aufgewertet werden - Brücke Neustrasse oder der Bereich neben dem Eiskaffee Adria. Vielleicht wäre ja auch eine Nutzbarmachung des Grabenabschnitts zwischen Neustr. und Unterwallstr. mittels eines Steges für Fußgänger/Radfahrer möglich.

Dieser Platz mit Wasserspiel und schattenspendenden Bäumen hatte früher eine hohe Aufenthaltsqaulität. Leider wirkt er mittlerweile verwahrlost. Er sollte durch geeignete Maßnahmen wiederbelebt werden und durch spätere angemessene Pflege dann auch erhalten bleiben. Überhaupt sind kleine Platzsituationen typisch für die Moerser Innenstadt - z.B. Fieselstr./Neustr., Friedrichstr./Kirchstr. aber auch Hopfenstr./Homberger Str. - Erhalt und Aufwertung durch intakte Wasserspiele/Brunnen, vandalismussichere kleine Spielgeräte und Sitzgelegenheiten

Die Krefelder Str. ist sehr laut man kann sich nicht unterhalten bei geöffneten Fenster! Nachts ist es eine Rennstrecke besonders am Wochenende! Warum kann man nicht ab Park bis zur Innenstadt Tempo 30 anordnen.