Lärm durch Bremsen und schnelles Anfahren an der Ampel Rohrteichstr/August-Bebel-Straße ist insbesondere in der Nacht sehr störend. Vorschlag: Tempo 30 in der August-Bebel-Straße und nachts die Ampel ausschalten. Mit freundlichen Grüßen S. Hanewinkel

Die Lärmbelastung im Bereich Senner Straße zwischen Kreuzung Südring und Kreuzung Berliner Straße/Stadring hat imens zugenommen, insbesondere wegen der Umleitungsstrecke und den sehr erhöhten Verkehrsaufkommen. Die Senner Straße hat in diesem Breiche auch (ausgewiesene) Parkzonen für Autos, die aber einen flüssig fließenden Umleitungsverkehr verhindern. Zu Stoßzeiten kommt es immer wieder zu Staus, Hupkonzerte etc., was NICHT zu Lärmreduzierung beträgt. In den Nachtstunden verursachen Raser erheblichen Lärm, was ein Schlafen nicht möglich macht. Ich erwarte heir dringend Abhilfe! Mit freundlichen Grüßen Frank-Hermann Schöls

In südlicher Richtung vor allem bei Westwind enorme Lärmbelastung durch OWD, A33 und die Bahntrasse. Flüsterasphalt und Geschwindigkeitsbegrenzung ? Auf der Schulstraße selbst Lärmbelästigung durch Raser und getunte Fahrzeuge. Tempo 30 wird kaum beachtet obwohl sich hier ein Kindergarten und zwei Schulen befinden. Hier wären Geschwindigkeitskontrollen dringend geboten und sinnvoller als am Lönkert.

Sehr geehrte Damen und Herren, gestern habe ich in der NW den Beitrag über Lärmbelästigung gelesen, Können Sie o.a. Standort noch hinzufügen? Ich wohne am Venn 2 und schlafe mit Ohrenstöpseln, da die Schlafzimmerfenster durch den Bürgersteig und einen schmalen Vorgarten von der Heeper Straße getrennt werden. Direkt davor halten die Fahrzeuge, wenn die Ampel rot ist! Vielen Dank für Ihre Bemühungen. Mit freundlichen Grüßen Carola Schnell

Komplette Jöllenbecker Strasse Tempo 30

Guten Tag! Die Wertherstraße ist eine Wohnstraße und sie führt mitten durch ein Wohnviertel. Auf der Wertherstraße und im angrenzenden Wohnviertel gibt es keine Geschäfte, keinen Handel, keine Gewerbe- oder Industriebetriebe. Während der Sperrung der Stapenhorststraße wurde sie zur Rennstrecke außerhalb der Stoßzeiten, während der Stroßzeiten war es eine lange Blechlawine von dem Polizeipräsidium bis zur Innenstand. Eine nicht abreißende Karavane von Autos. Die Straße zu überqueren war unmöglich, ein- und ausparken aber auch. Die Stimmung war aggressiv, ständiges Hupen ohne Not. Man wurde mit auch Dauerhupen bedacht, wenn man einen Fahrradfahrer nicht überholt hat, weil es schlichtweg nicht ging oder wenn man selber einparken wollte und den Blinker setze und der nachfolgende Verkehr nicht auf die Gegenspur ausweichen konnte, da diese voll war. Mit der Sperrung der Stapenhorststraße wurden Tempo-50-Schilder an der Wertherstraße installiert. Vorher waren nur Tempo-30-Schilder montiert und es fehlte der Hinweis, dass das Tempo 30 nur zu den Öffnungszeiten der Kindergärten an der Straße gilt. Das wurde "korrigiert". Nun sehen alle Verkehrsteilnehmer die Tempo-50-Schilder und betrachten das als Aufforderung, die maximale Geschwindigkeit zu fahren. Tempo 50 wird natürlich nicht eingehalten, auch nicht Tempo 30. Seitdem die neuen Schilder stehen, ist das Wohnen an der Wertherstraße sehr stressig geworden. Das gilt insbesondere aber auch für Ein- und Ausparker sowie für Fußgänger, die, seitdem die provisorische Ampel abgebaut ist, auch nicht mehr sicher über die Straße kommen. Warum wird für den ganzen "Bielefelder Westen" Tempo 30 geplant, nur die Wertherstraße bleibt ausgenommen? Warum wird Tempo 30 nicht umgesetzt, obwohl es dafür einen politischen Beschluss seit dem 30.1.2021 gibt? Als Bedenken wird von der Verwaltung angeführt, dass der Busverkehr behindert werden könnte, wenn sie nur 30 km/h fahren dürfen. Ich gehe davon aus, dass die Busfahrer nie schneller fahren als 30 km/h, fahren können, weil es mehrere 30-Zonen auf der Wertherstraße gibt. Ich hoffe, sie haben nicht die Absicht, auf den 200 m zwischen den Haltestellen auf 50 km/h beschleunigen zu wollen. Das ist also auch kein Argument. https://www.westfalen-blatt.de/owl/bielefeld/tempo-30-auf-wertherstrasse-1080722?&npg Der Beschluss ist jetzt fast 3 Jahre alt. Ich bitte um Umsetzung. Schöne Grüße! Claudia Grotefendt

Zunächst oftmals Verkehrschaos an der Ampel, da auf der Prießallee zweispurig gestanden wird, obwohl die Straße nicht dafür ausgelegt ist. LKWs und Busse, die von der Detmolder Straße in die Prießallee einbiegen wollen, kommen nicht mehr rum. Die Autos sind mittlerweile einfach zu breit. Zudem wird oft die Prießallee hochgerast, wenn die Ampel grün und der Weg frei ist, um noch rüberzukommen. Vielfach wird zudem bei rot gefahren, was aufgrund der Fußgängerampelschaltung sehr gefährlich ist. Die Straße ist Zuwegung zu zwei Kiten im Lohmann Carrée und der Diesterwegstraße, einer Schule Fröbelschule und einem Altenheim mit Tagespflege an der Detmolder Straße. Daher aus unserer Sicht ein absolut unhaltbarer Zustand! Sie können gerne zu einem Ortstermin vorbeikommen!

Permanenter Lärm für kurze Spurts zur Ampel August-Bebel-Straße/Detmolder Straße - trotz rückwärtig gelegenem Kindergarten incl. Hinweisschild. Schnelles Anfahren zwischen Rohrteichstraße und Detmolder Straße um die Grüne Ampel zu erwischen. Appelliere für Tempo 30 und temporäres Aufstellen des mobilen Blitzers. Vielen Dank U.Krefter

Tagsüber teilweise im Minutentackt, das ganze Haus dröhnt und wackelt dann

Durch dauerhaftes drosseln der Geschwindigkeit könnte für Anwohner ein erhebliches Maß an Lebensqualität gewonnen werden. Der ununterbrochene Autobahnlärm ist schon schlimm, aber besonders der Krach von Auf- u. Abfahrten führt dazu, dass es in Gärten u. auf Balkonen kaum auszuhalten ist, auch in den Abendstunden. Eine geringere Geschwindigkeit würde vermutlich auch die ständigen Kollisionen an der Kreuzung Gütersloher Str./Osnabrücker Str./Carl-Severing-Str. minimieren.