Durch den deutlich zugenommenen Verkehr und den sehr minimalen Lärmschutz zur A44, hat die Geräuschkulisse stark zugenommen bzw. ist teilweise unerträglich. Hier wird dringend und zeitnah eine Anpassung des Lärmschutzes der A44 gefordert

Gerade in den nicht stark befahrenen Zeiten wird auf der Ratingen Str. die Geschwindigkeitsbeschränkungen gerne ignoriert. PKW sowie Motorräder beschleunigen das diese z.T. bis zur Feuerwehr über die Geräuschkulisse wahrnehmbar sind. An der Ampel zur Autobahn wird mit quietschenden Reifen auf die Autobahnzufahrt beschleunigt. Im Sommer kann die Musik aus den wartenden PKW an der Ampel in den Anwohnergärten live verfolgt werden. Der Gehweg gegenüber der Ab- / Zufahrt wird gerne dazu genutzt, noch schnell die Abfahrtsampel bei "Orange" zu passieren. Hier wäre eine Leitplanke, zum Schutz der Passanten auf dem Gehweg, und zum Anpassen der Geschwindigkeit bei der Abfahrt angebracht

Ratingerstrasse/Zwönitzer Weg

Die Anwohner der Straßen Eisenacher-Str, Magdeburger-Str. und Beuthener-Str. schauen auf die Lärmschutzwand der A 44. Entstandener Lärm wird von der glatten Oberfläche der Lärmschutzwand reflektiert und wieder zu den Häusern abgestrahlt. Der Landesbetrieb Straßenbau NRW hat versucht die Lärmschutzwand zu begründen. Allerdings hat die Bepflanzung der Lärmschutzwände nicht funktioniert. Hier sollte zusammen mit dem Landesbetrieb Straßenbau NRW eine ordentliche Bepflanzung herbeigeführt werden. Hierdurch wird -erstens die Optik verbessert (die Lärmschutzwände werden grünlich, durch Moosbildung); -zweitens die Lärmsituation verbessert sich, weil die glatte Oberfläche durch einen Bewuchs nicht mehr vorhanden ist. Ein „Spiegeln“ von Lärm und Geräuschen wird gemindert. Aus meiner Sicht ist diese Maßnahme kostenmäßig eher als gering einzustufen und vermutlich liegt eine genehmigungsrechtliche Auflage zur Begrünung vor.

Im angrenzenden Wohngebiet Heide stark erhöhte Lärmpegel je nach Uhrzeit und Windrichtung und die stetig ansteigende Frequenz der Benutzung der A44, austesten der Beschleunigung bei Motorrädern, ansteigender Schwerlastverkehr mit den typischen, lauten Fahrgeräuschen. Maßnahmen: Aktiver Lärmschutz durch zB Lärmschutzwände oder -wall, möglichst vor Freigabe des nächsten Autobahn- Abschnittes. Ersatzweise Geschwindigkeitsbegrenzung mit Kontrolle durch festen Blitzer.

Im Bereich der Grundschule existiert für eine ausgewiesene Zeit Tempo 30. Um die Lärmbelästigung tatsächlich in den Griff zu bekommen sollte Tempo 30 bis zur Jet-Tankstelle ausgedehnt werden. Tatsache ist, das nach dem Tempo 30 die Fahrzeuge erheblich beschleunigen und weit über Tempo 50 unterwegs sind. Die zweispurige Verkehrsführung bildet die Basis für überhöhte Geschwindigkeiten. Es läd einfach zum rasen und heizen ein. Viele schwere Unfälle in der Vergangenheit belegen die hohen Geschwindigkeiten.

Sehr geehrte Damen und Herren, per heutigem Datum (19.12.2023) haben Sie eine ausführliche Email erhalten. Vielen Dank für die Bearbeitung.

Der Zustand der Fahrbahnoberfläche, gerade unten in der Kurve, ist durch die enormen Belastungen durch den täglichen Verkehr, vor allem durch Lastkraftwagen, katastrophal. Beim Abbiegen in die Sackgasse wird man dermaßen durchgeschüttelt, dass man fast ein Schleudertrauma bekommt. Dieser Zustand verursacht natürlich auch große Lärmbelästigungen durch rappelnde Anhänger und Beschleunigungen nach der Blitzanlage Richtung Meiersberger Straße. Die Verbindung der A44 zwischen Heiligenhaus und Ratingen Ost würde Abhilfe schaffen bzw. Entlastung in der Frequentierung, so dass eine Sanierung nicht so einschneidend wäre.

Im angrenzenden Wohngebiet Leubeck stark erhöhte Lärmpegel je nach rushhour und Windrichtung und die stetig ansteigende Frequenz der Benutzung der A44, auch gerne ein austesten der Beschleunigung bei Motorrädern usw. Ansteigender Schwerlastverkehr mit den typischen, lauten Fahrgeräuschen. Maßnahmen: Aktiver Lärmschutz durch zB Lärmschutzwände oder -wall, möglichst vor Freigabe des nächsten Autobahn- Abschnittes. Ersatzweise Geschwindigkeitsbegrenzung mit Kontrolle durch festen Blitzer.

Die Lärmbelästigung auf der Velberter Str., in Höhe der Ampelanlage zur Autobahn, ist eine Katastrophe. Durch das hohe Verkehrsaufkommen auf dieser Straße nimmt der Lärm dort immer mehr zu. Die Raser auf der Autobahn geben ihr übriges dazu. Hier wäre doch ein besserer Lärmschutz sinnvoll.