Es kommt vermehrt zu Durchfahrtsbeschränkungen durch beidseitig parkende Autos. Dies gilt neben PKW´s insbesondere für LKW, Krankenwagen und ggf. Feuerwehr. Die Radien zum Durchfahren durch die Straße werden durch versetzt gegenüber parkende Autos nicht eingehalten. Entweder müssten Parkflächen genau gekennzeichnet werden oder einseitiges Parkverbot gelten. Ein- und Ausparken von Garagen wird erschwert und manchmal unmöglich gemacht. Das Unfallrisiko steigt durch Autos, die angefahren wurden bzw. unbedacht zurücksetzen müssen und durch die unübersichtliche Situation. Eine Momentaufnahme, wenn tagsüber viele zur Arbeit sind, ist hier nicht zielführend. Diese Zustände der Durchfahrtschwierigkeiten und Einparkprobleme aufgrund fehlender Radien (geschätzt im Schnitt 10-15 Mal pro Monat) dürfen so nicht weiter bestehen. Wir bitten höflich um Abhilfe. Vielen Dank.

Die Ampel zur Überquerung der Oelmühlenstraße ist nicht gut geschaltet. Es dauert sehr lange, bis ich als Fußgänger grünes Licht erhalte. Selbst dann, wenn im Grunde keine Autos unterwegs sind, am Autoaufkommen scheint es also nicht zu liegen. Bei anderen Ampeln (zB Spindelstraße Ecke Otto Brenner Straße) geht das viel schneller. Die Ampel sollte auch hier schneller für Fußgänger schalten.

Parallel zur Straße 'Harrogate Allee' verläuft ein baumgesäumter Grünstreifen mit Bänken und Spielgerät. Aufgrund der Abwesenheit von KFZ und Fahrrädern ist dieser Weg für Fußgänger*innen sehr komfortabel und sicher. Leider ist dort keine Beleuchtung angebracht, sodass der Weg abends bzw. nachts nicht mehr gut genutzt werden kann. Zudem fehlt die Beleuchtung an den Übergängen zu den Wohnungen in der 'Harrogate Allee', da man dort die Straße kreuzt, im Dunkeln aber mangels Beleuchtung von KFZ kaum zu sehen ist.

Aufgrund von Bauarbeiten wurde auf der Roonstr. zwischen Haus Nr.41 - 59 die Fahrbahn provisorisch mit Kies ausgebessert. Die Ausbesserungen insbesondere bei Haus Nr. 41 und 59 sind inzwischen ausgewaschen und es haben sich Löcher gebildet, die für Radfahrer gefährlich werden können.

Hallo, im Bereich Körnerstraße, Einfahrt TG Neues Rathaus, ist "eigentlich" Halteverbot. Täglich parken dort PKW, so dass es für Radler kaum möglich ist die Körnerstraße Richtung Niederwall an der Sperrbake weiter zu fahren, da alles zugeparkt wird. Direkt am Rathaus im absoluten Halteverbot zu parken, scheint konsequenzlos zu gehen. Warum fährt keiner direkt ins Parkhaus? Wohl weil es Geld kostet oder? Wenn ich dann lese, dass Rollerfahrer Knöllchen bekommen, weil sie am Niederwall neben den Fahrradständern parken, frage ich mich nach der Verhältnismäßigkeit....

An dieser Stelle ragt eine Hecke in den Gehweg und verkleinert ihn dadurch erheblich.

Entlang der Bahnstrecke verläuft ein Fußweg, der grundsätzlich schlecht ausgeleuchtet ist. Von den wenigen Leuchten ist eine noch defekt. Ich bitte um Reparatur, um die Gehwegsicherheit wieder herzustellen. Mit freundlichen Grüßen Benedikt Nahen

auf der egge ist eigentlich 30er zone. wer allerdings unten an der einfahrt von der werther straße kommend das schild übersehen hat, hat keinen hinweis mehr darauf. mittlerweile ziehen immer mehr familien mit kindern her und leider wird durchgehend mehr als 30km/h gefahren, ich habe selbst bei nachbarn erfahren, dass denen das nicht klar ist, dass das für das gesamte gebiet gilt. früher waren an den kreuzungsbereichen haltestriche und 30er kennzeichnungen auf der straße. seit über 6 jahren ist da nichts mehr erneuert worden und diese hinweise nicht mehr zu erkennen.

Die Querung des ersten Schienensranges Fahrtrichtung Bethel-> Jahnplatz ist mit einer tiefen Furche versehen. Die zweite Querung wurde scheinbar kürzlich ausgebessert. Sowas wäre auch für die erste schön.